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汽车座椅内饰片材挤出机_汽车座椅内饰片材挤出机
实验一挤出成型
一、实验目的：
1.熟悉挤出成型的原理。
2.了解挤出机的基本结构及各部分的作用，掌握挤出成型基本操作。
二、实验原理
1．汽车座椅内饰片材挤出机_汽车座椅内饰片材挤出机 合成出来的树脂大多呈粉末状，粒径小成型加工不方便，而且合成树脂中又经常需要加入各种助剂才能满足制品的要求，为此就要将树脂与助剂混合，制成颗粒，这步工序称作“造粒”。树脂中加入功能性助剂可以造功能性母粒。造出的颗粒是塑料成型加工的原料。
汽车座椅内饰片材挤出机_汽车座椅内饰片材挤出机 使用颗粒料成型加工的主要优点有：
② 粒比粉料加料方便，无需强制加料器；
②颗粒料比粉料密度大， 制品质量好；
③挥发物及空气含量较少，制品不容易产生气泡；
④使用功能性母料比直接添加功能性助剂更容易分散。
片后切粒，也可以使用挤出塑炼，塑化挤出条后切粒。本实验采用挤出冷却后造粒的工艺。
2．及应用热塑性塑料的挤出成型是主要的成型方法之一就是塑料在挤出机中，在一定的温度和一定的压力下熔融塑化，并连续通过有固定截面的模型，
得到具有特定断面形状连续型材的加工方法。不论挤出造粒还是挤出制品都分两个阶段，第一阶段，固体状树脂原料在机筒中，借助于料筒外部的加热和螺杆转动的剪切挤压作用而熔融，同时熔体在压力的推动下被连续挤出口模；第二阶段是被挤出的型材失去塑性变为固体即制品，可为条状、片状、棒状、管状。因此，应用挤出的方法即可以造粒也能够生产型材或异型材。
